Il manico dei bollitori e i relativi mezzi di fissaggio devono essere costruiti per resistere alle sollecitazioni che si verificano durante il normale utilizzo.
La conformità viene verificata mediante ispezione e mediante la prova successiva.
I bollitori saranno sottoposti al seguente pretrattamento.
Il bollitore viene quindi caricato con sabbia sigillata in un sacchetto di plastica con una massa corrispondente a 1,2 volte la capacità nominale del bollitore. Si deve evitare che il carico cada durante la prova.
Per le prove di movimento, il bollitore è fissato all'apparecchio di prova tramite la sua impugnatura nell'area dell'impugnatura, facendo attenzione che il bollitore sia ben bilanciato con il beccuccio rivolto radialmente verso l'esterno. Tra l'apparecchio di prova e l'impugnatura deve essere di gomma con uno spessore di 5 mm e una durezza di 50 Shore ± 1 Shore.
La posizione di bloccaggio deve essere al centro dell'area di presa della maniglia, la distanza tra il punto di articolazione e il centro dell'area di presa della maniglia deve essere 400 mm ± 10 mm.
Per il test di movimento orizzontale, il bollitore viene spostato, mantenendolo in orientamento verticale, a sinistra e di nuovo a destra in un arco di 90 angoli, il movimento viene ripetuto 2500 volte ad una velocità di circa 10 volte al minuto con accelerazione e decelerazione uniforme.
Per un test di movimento verticale, il bollitore viene spostato verso il basso e verso l'alto con un movimento di versamento di 120 angoli, il movimento viene ripetuto per 5000 volte a una velocità di circa 10 volte al minuto con accelerazione e decelerazione uniforme.
Il bollitore, la maniglia e i relativi mezzi di fissaggio non devono rompersi, incrinarsi o allentarsi.
La ZLT Il tester per la resistenza della maniglia del bollitore può soddisfare questi requisiti.
