| Kuantiti | |
|---|---|
| : | |
ZLT-DY2
ZLTJC
ZLT-DY2
Kami pakar dalam pembuatan Cord Anchorage Testing Apparatus (Model: ZLT-DY2 ), peranti yang direka untuk menguji kebolehpercayaan sambungan kabel di bawah beban tegangan terputus-putus. Mematuhi IEC 62196 rajah 17 & klausa 25.3 dan IEC 60309 rajah 6 & jadual 11 , radas ini memfokuskan pada palam EV (kenderaan elektrik) dan penyambung kenderaan dengan kabel fleksibel, menilai sama ada penambat kordnya boleh menahan daya tarikan tertentu tanpa longgar atau rosak. Ia adalah alat penting untuk memastikan keselamatan dalam kenderaan tenaga baharu dan industri penyambung elektrik.

Parameter |
Spesifikasi |
Model |
ZLT-DY2 |
Jenama |
ZLTJC |
Piawaian Mematuhi |
IEC 62196 (rajah 17, klausa 25.3); IEC 60309 (rajah 6, jadual 11) |
Julat Beban Ujian |
160N - 600N (melalui set berat: 160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) |
Konfigurasi Motor |
Motor bergear AC + pengurangan gear tambahan; kelajuan: ≈60 rpm |
Cakera Sipi |
Diameter: 125 mm ; Sipi: 30 mm |
Jenis Kaunter |
Kaunter elektronik boleh reset 4 digit (menunjukkan bilangan sebatan) |
Bekalan Kuasa |
AC 220 V 50 Hz (voltan/frekuensi boleh disesuaikan atas permintaan) |
MOQ |
1 unit |
Masa Utama |
10 hari |
Pelabuhan Penghantaran |
Guangzhou, China |
Pengapit Spesimen |
Die pencengkam berbilang (padan dengan saiz/bentuk kord yang berbeza) |
Radas termasuk satu set pemberat (160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) yang boleh digabungkan untuk mencapai 160N, 200N, 240N, 250N, 300N, 500N atau 600N . beban ujian Fleksibiliti ini membolehkan ia memenuhi keperluan tegangan palam EV dan penyambung kenderaan yang berbeza.
Motor bergear AC berkualiti tinggi dengan pengurangan gear tambahan memastikan kelajuan stabil ≈60 rpm , manakala cakera eksentrik berdiameter 125mm (kesipian 30mm) menjana daya tegangan terputus-putus yang licin. Tuas dengan roda trek meningkatkan lagi kestabilan penghantaran daya, mengelakkan turun naik beban secara tiba-tiba yang boleh menjejaskan ketepatan ujian.
Kaunter boleh reset 4 digit membolehkan pengesanan mudah bagi pukulan ujian, dan mekanisme pengapit dilengkapi dengan beberapa dadu cengkaman agar sesuai dengan pelbagai saiz dan bentuk kord—tidak memerlukan lekapan tersuai tambahan untuk kebanyakan produk standard. Bingkai asas dengan perumah pelindung juga memastikan keselamatan pengendali semasa ujian.
Alat ini digunakan secara meluas dalam:
Pengeluar palam EV : Menguji penambat kord palam pengecas (cth, Jenis 2, palam CCS) untuk memastikan ia menahan palam/cabut palam yang kerap dan penarikan secara tidak sengaja;
Pengeluar penyambung kenderaan: Menilai ketahanan sambungan kabel fleksibel untuk sistem elektrik on-board;
Pengeluar kenderaan tenaga baharu (NEV) : Menjalankan pemeriksaan kualiti masuk ke atas aksesori pengecasan EV;
Makmal pensijilan: Mengesahkan pematuhan piawaian IEC 62196 dan IEC 60309 untuk akses pasaran global (cth, EU, Asia).
Ia direka untuk kabel fleksibel yang digunakan dengan palam EV dan penyambung kenderaan. Die pencengkam berbilang menyokong kabel dengan saiz dan keratan rentas yang berbeza; acuan tersuai boleh disediakan untuk bentuk kabel bukan standard.
Masa utama standard ialah 10 hari dari tarikh pengesahan pesanan. Untuk pesanan pukal atau konfigurasi tersuai (cth, bekalan kuasa khas), masa pendahuluan mungkin dilanjutkan sedikit (kami akan mengesahkan butiran sebelum penghantaran).
ya. Setiap radas ZLT-DY2 menjalani penentukuran kilang bagi beban ujian (160N-600N) menggunakan peralatan penimbang ketepatan, dan sijil penentukuran disediakan untuk memastikan pematuhan dengan keperluan standard antarabangsa.