| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
ZLT-DY2
ZLTJC
ZLT-DY2
Suntem specializați în producția de aparate de testare a ancorajului cablurilor (model: ZLT-DY2 ), un dispozitiv conceput pentru a testa fiabilitatea conexiunilor cablurilor sub sarcini de tracțiune intermitente. Conform IEC 62196 figura 17 și clauza 25.3 și IEC 60309 figura 6 și tabelul 11 , acest aparat se concentrează pe prize EV (vehicul electric) și conectori pentru vehicule cu cabluri flexibile, evaluând dacă ancorarea cablului lor poate rezista la forțele de tracțiune specificate fără slăbire sau deteriorare. Este un instrument esențial pentru asigurarea siguranței în noile industrii de vehicule energetice și de conectori electrici.

Parametru |
Caietul de sarcini |
Model |
ZLT-DY2 |
Marca |
ZLTJC |
Standarde conforme |
IEC 62196 (figura 17, clauza 25.3); IEC 60309 (figura 6, tabelul 11) |
Gama de încărcare de testare |
160N - 600N (prin set de greutăți: 160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) |
Configurația motorului |
Motorreductor AC + reductor suplimentar de viteză; viteza: ≈60 rpm |
Disc excentric |
Diametru: 125 mm ; Excentricitate: 30 mm |
Tip de contor |
Contor electronic resetabil din 4 cifre (indică numărul de curse) |
Alimentare electrică |
AC 220 V 50 Hz (tensiuni/frecvențe personalizabile la cerere) |
MOQ |
1 unitate |
Perioada de graţie |
10 zile |
Port de expediere |
Guangzhou, China |
Prindere specimen |
Mai multe matrițe de prindere (se potrivesc cu diferite dimensiuni/forme ale cablurilor) |
Aparatul include un set de greutăți (160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) care pot fi combinate pentru a obține sarcini de testare de 160N, 200N, 240N, 250N, 300N, 500N sau 600N . Această flexibilitate îi permite să îndeplinească cerințele de tracțiune ale diferitelor prize EV și conectori pentru vehicule.
Un motor angrenat AC de înaltă calitate, cu reducție suplimentară, asigură o viteză stabilă de ≈60 rpm , în timp ce discul excentric cu diametrul de 125 mm (excentricitate de 30 mm) generează forțe de tracțiune intermitente netede. Pârghia cu o roată de șenil îmbunătățește și mai mult stabilitatea transmisiei forței, evitând fluctuațiile bruște ale sarcinii care ar putea afecta precizia testului.
Contorul resetat din 4 cifre permite urmărirea ușoară a curselor de testare, iar mecanismul de strângere vine cu mai multe matrițe de prindere pentru a se potrivi cu diferite dimensiuni și forme de cablu - nu este nevoie de dispozitive personalizate suplimentare pentru majoritatea produselor standard. Cadrul de bază cu o carcasă de protecție asigură, de asemenea, siguranța operatorului în timpul testării.
Acest aparat este utilizat pe scară largă în:
Producători de prize EV : testarea ancorării cablului de mufe de încărcare (de exemplu, mufe de tip 2, CCS) pentru a se asigura că suportă conectarea/deconectarea frecventă și tragerea accidentală;
Producători de conectori pentru vehicule: Evaluarea durabilității conexiunilor de cabluri flexibile pentru sistemele electrice de bord;
Producători de vehicule cu energie nouă (NEV) : Efectuarea verificărilor de calitate primite asupra accesoriilor de încărcare a vehiculelor electrice;
Laboratoare de certificare: Verificarea conformității cu standardele IEC 62196 și IEC 60309 pentru accesul la piața globală (de exemplu, UE, Asia).
Este proiectat pentru cabluri flexibile utilizate cu mufe EV și conectori pentru vehicule. Matricele de prindere multiple suportă cabluri de diferite dimensiuni și secțiuni transversale; pot fi furnizate matrițe personalizate pentru forme de cablu non-standard.
Termenul standard de livrare este de 10 zile de la data confirmării comenzii. Pentru comenzile în vrac sau configurații personalizate (de exemplu, surse speciale de alimentare), timpul de livrare poate fi prelungit ușor (vom confirma detaliile înainte de expediere).
Da. Fiecare aparat ZLT-DY2 este supus calibrării din fabrică a sarcinilor de testare (160N-600N) folosind echipamente de cântărire de precizie și este furnizat un certificat de calibrare pentru a asigura conformitatea cu cerințele standardelor internaționale.