| Saadavus: | |
|---|---|
| : | |
ZLT-DY2
ZLTJC
ZLT-DY2
Oleme spetsialiseerunud tootmisele juhtme kinnitusaparaadi (mudel: ZLT-DY2 ) , mis on seade, mis on mõeldud kaabliühenduste töökindluse testimiseks vahelduva tõmbekoormuse korral. Kooskõlas standardi IEC 62196 joonisega 17 ja punktiga 25.3 ning IEC 60309 joonisega 6 ja tabeliga 11 keskendub see seade EV (elektrisõiduki) pistikutele ja paindlike kaablitega sõiduki pistikutele, hinnates, kas nende juhtmekinnitus talub kindlaksmääratud tõmbejõude ilma lõdvenemise või kahjustusteta. See on oluline tööriist ohutuse tagamiseks uute energiasõidukite ja elektripistikute tööstuses.

Parameeter |
Spetsifikatsioon |
Mudel |
ZLT-DY2 |
Kaubamärk |
ZLTJC |
Vastavad standardid |
IEC 62196 (joonis 17, punkt 25.3); IEC 60309 (joonis 6, tabel 11) |
Testi koormusvahemik |
160N–600N (kaalukomplekti kaudu: 160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) |
Mootori konfiguratsioon |
AC reduktoriga mootor + täiendav käigukast; kiirus: ≈60 p/min |
Ekstsentriline ketas |
Läbimõõt: 125 mm ; Ekstsentrilisus: 30 mm |
Loenduri tüüp |
4-kohaline lähtestatav elektrooniline loendur (näitab löökide arvu) |
Toiteallikas |
AC 220 V 50 Hz (kohandatavad pinged/sagedused nõudmisel) |
MOQ |
1 ühik |
Juhtimisaeg |
10 päeva |
Laevasadam |
Guangzhou, Hiina |
Proovide kinnitamine |
Mitu haardevormi (sobib erineva suuruse/kujuga nööriga) |
Seade sisaldab raskuste komplekti (160N × 1, 240N × 2, 10N × 1, 100N × 2), mida saab kombineerida, et saavutada 160N, 200N, 240N, 250N, 300N, 500N või 600N katsekoormusi. See paindlikkus võimaldab sellel täita erinevate EV pistikute ja sõiduki pistikute tõmbenõudeid.
Kvaliteetne vahelduvvoolu reduktoriga mootor koos täiendava käigu vähendamisega tagab stabiilse kiiruse ≈60 p/min , samas kui 125 mm läbimõõduga ekstsentrikketas (30 mm ekstsentrilisus) tekitab sujuvaid katkendlikke tõmbejõude. Roolirattaga kang suurendab veelgi jõuülekande stabiilsust, vältides äkilisi koormuse kõikumisi, mis võivad testi täpsust mõjutada.
4-kohaline lähtestatav loendur võimaldab hõlpsalt jälgida katselööke ja kinnitusmehhanismil on mitu haardevormi, mis sobivad erineva suuruse ja kujuga juhtmetega – enamiku standardtoodete jaoks pole vaja täiendavaid kohandatud kinnitusvahendeid. Kaitsekorpusega põhiraam tagab ka kasutaja ohutuse katsetamise ajal.
Seda seadet kasutatakse laialdaselt:
Elektrisõidukite pistikute tootjad : laadimispistikute (nt tüüp 2, CCS-pistikute) juhtmekinnituste testimine, et tagada nende vastupidavus sagedasele ühendamisele/lahtiühendamisele ja juhuslikule tõmbamisele;
Sõiduki pistikute tootjad: parda elektrisüsteemide painduvate kaabliühenduste vastupidavuse hindamine;
Uute energiasõidukite (NEV) tootjad : elektrisõidukite laadimistarvikute sissetulevate kvaliteedikontrollide läbiviimine;
Sertifitseerimislaborid: IEC 62196 ja IEC 60309 vastavuse kontrollimine. ülemaailmsele turule juurdepääsu (nt EL, Aasia) standarditele
See on mõeldud painduvate kaablite jaoks , mida kasutatakse EV pistikute ja sõiduki pistikutega. Mitmed haardestantsid toetavad erineva suuruse ja ristlõikega kaableid; Mittestandardsete kaablikujude jaoks saab pakkuda kohandatud stantse.
Tavaline tarneaeg on 10 päeva alates tellimuse kinnitamise kuupäevast. Hulgitellimuste või kohandatud konfiguratsioonide (nt spetsiaalsed toiteallikad) puhul võib tarneaeg veidi pikeneda (kinnitame üksikasjad enne saatmist).
Jah. Iga ZLT-DY2 aparaat läbib täppiskaaluseadmete abil tehases katsekoormuste (160N-600N) kalibreerimise ning rahvusvaheliste standardinõuete täitmise tagamiseks antakse välja kalibreerimissertifikaat.