| دسترس بودن: | |
|---|---|
| تعداد: | |
ZLT-DY2
ZLTJC
ZLT-DY2
ما در ساخت دستگاه تست لنگر بند ناف (مدل: ZLT-DY2 ) تخصص داریم، دستگاهی که برای آزمایش قابلیت اطمینان اتصالات کابل تحت بارهای کششی متناوب طراحی شده است. مطابق با IEC 62196 شکل 17 و بند 25.3 و IEC 60309 شکل 6 و جدول 11 ، این دستگاه بر دوشاخه های EV (خودروی الکتریکی) و کانکتورهای وسیله نقلیه با کابل های انعطاف پذیر تمرکز می کند و ارزیابی می کند که آیا لنگر سیم آنها می تواند بدون نیروهای کششی یا آسیب مشخص شده مقاومت کند. این یک ابزار حیاتی برای تضمین ایمنی در صنایع خودروهای انرژی جدید و اتصالات الکتریکی است.

پارامتر |
مشخصات |
مدل |
ZLT-DY2 |
نام تجاری |
ZLTJC |
استانداردهای منطبق |
IEC 62196 (شکل 17، بند 25.3)؛ IEC 60309 (شکل 6، جدول 11) |
محدوده بار آزمایشی |
160N - 600N (از طریق مجموعه وزنی: 160N×1، 240N×2، 10N×1، 100N×2) |
پیکربندی موتور |
موتور دنده AC + کاهش دنده اضافی. سرعت: ≈60 دور در دقیقه |
دیسک عجیب و غریب |
قطر: 125 میلی متر ; خروج از مرکز: 30 میلی متر |
نوع شمارنده |
شمارنده الکترونیکی 4 رقمی قابل تنظیم مجدد (نشان دهنده تعداد ضربه ها) |
منبع تغذیه |
AC 220 V 50 هرتز (ولتاژ/فرکانس قابل تنظیم در صورت درخواست) |
MOQ |
1 واحد |
زمان سرب |
10 روز |
بندر حمل و نقل |
گوانگژو، چین |
بستن نمونه |
قالب های گرفتن چندگانه (منطبق با اندازه ها/شکل های مختلف سیم) |
این دستگاه شامل مجموعه ای از وزنه ها (160N×1، 240N×2، 10N×1، 100N×2) است که می توانند برای دستیابی به 160N، 200N، 240N، 250N، 300N، 500N یا 600N ترکیب شوند. بارهای آزمایشی این انعطافپذیری به آن اجازه میدهد تا نیازهای کششی دوشاخههای برق الکتریکی مختلف و کانکتورهای خودرو را برآورده کند.
یک موتور دنده AC با کیفیت بالا با کاهش دنده اضافی، سرعت پایدار 60 دور در دقیقه را تضمین می کند ، در حالی که دیسک خارج از مرکز با قطر 125 میلی متر (گریز از مرکز 30 میلی متر) نیروهای کششی متناوب صاف ایجاد می کند. اهرم با چرخ مسیر، پایداری انتقال نیرو را بیشتر افزایش می دهد و از نوسانات بار ناگهانی که می تواند بر دقت تست تأثیر بگذارد جلوگیری می کند.
شمارنده قابل تنظیم مجدد 4 رقمی امکان ردیابی آسان ضربات آزمایش را فراهم می کند، و مکانیسم گیره با قالب های گیره متعدد برای متناسب با اندازه ها و شکل های مختلف سیم ارائه می شود - بدون نیاز به وسایل سفارشی اضافی برای اکثر محصولات استاندارد. قاب اصلی با محفظه محافظ نیز ایمنی اپراتور را در طول آزمایش تضمین می کند.
این دستگاه به طور گسترده در موارد زیر استفاده می شود:
سازندگان دوشاخه EV : تست لنگر سیم دوشاخههای شارژ (مثلاً دوشاخههای نوع 2، CCS) برای اطمینان از مقاومت در برابر وصل/قطع مکرر و کشیدن تصادفی.
تولیدکنندگان اتصال دهنده خودرو: ارزیابی دوام اتصالات کابلی انعطاف پذیر برای سیستم های الکتریکی روی برد.
سازندگان وسایل نقلیه انرژی جدید (NEV) : انجام بررسیهای کیفی دریافتی در مورد لوازم جانبی شارژ EV.
آزمایشگاه های صدور گواهینامه: تأیید انطباق با استانداردهای IEC 62196 و IEC 60309 برای دسترسی به بازارهای جهانی (به عنوان مثال، اتحادیه اروپا، آسیا).
این برای کابل های انعطاف پذیر مورد استفاده با دوشاخه EV و اتصالات خودرو طراحی شده است. قالب های چندگانه دستگیره از کابل های با اندازه ها و مقاطع مختلف پشتیبانی می کنند. قالب های سفارشی را می توان برای اشکال غیر استاندارد کابل تهیه کرد.
مدت زمان استاندارد 10 روز از تاریخ تایید سفارش است. برای سفارشات انبوه یا پیکربندی های سفارشی (مثلاً منابع تغذیه ویژه)، ممکن است زمان تحویل کمی افزایش یابد (ما جزئیات را قبل از ارسال تأیید خواهیم کرد).
بله. هر دستگاه ZLT-DY2 با استفاده از تجهیزات توزین دقیق تحت کالیبراسیون کارخانه بارهای آزمایشی (160N-600N) قرار می گیرد و گواهی کالیبراسیون برای اطمینان از انطباق با الزامات استاندارد بین المللی ارائه می شود.