ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດ ເຄື່ອງທົດສອບ Cord Anchorage Testing Apparatus (Model: ZLT-DY2 ), ອຸປະກອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອທົດສອບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ tensile ເປັນໄລຍະໆ. ສອດຄ່ອງກັບ IEC 62196 ຮູບ 17 & ຂໍ້ 25.3 ແລະ IEC 60309 ຮູບ 6 & ຕາຕະລາງ 11 , ອຸປະກອນນີ້ເນັ້ນໃສ່ປລັກ EV (ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ) ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການປະເມີນວ່າສາຍຍຶດຂອງສາຍສາມາດທົນກັບແຮງດຶງທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການວ່າງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະອຸດສາຫະກໍາເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
ພາລາມິເຕີ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
ຕົວແບບ |
ZLT-DY2 |
ຍີ່ຫໍ້ |
ZLTJC |
ມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ |
IEC 62196 (ຮູບ 17, ຂໍ້ 25.3); IEC 60309 (ຮູບ 6, ຕາຕະລາງ 11) |
ທົດສອບໄລຍະການໂຫຼດ |
160N - 600N (ຜ່ານຊຸດນ້ໍາຫນັກ: 160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) |
ການຕັ້ງຄ່າມໍເຕີ |
AC geared motor + ການຫຼຸດຜ່ອນເກຍເພີ່ມເຕີມ; ຄວາມໄວ: ≈60 rpm |
ແຜ່ນທີ່ແປກປະຫຼາດ |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: 125 mm ; Eccentricity: 30 ມມ |
ປະເພດເຄົາເຕີ |
ເຄົາເຕີອີເລັກໂທຣນິກທີ່ສາມາດຕັ້ງໄດ້ 4 ຕົວເລກ (ຊີ້ບອກຈໍານວນຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ) |
ການສະຫນອງພະລັງງານ |
AC 220 V 50 Hz (ແຮງດັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ / ຄວາມຖີ່ຕາມການຮ້ອງຂໍ) |
MOQ |
1 ຫນ່ວຍ |
ເວລານໍາ |
10 ມື້ |
ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ |
Guangzhou, ຈີນ |
ການຍຶດຕົວຢ່າງ |
ການຍຶດຕາຍຫຼາຍອັນ (ກົງກັບຂະໜາດ/ຮູບຮ່າງຂອງສາຍໄຟ) |
ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ
ປັບໄດ້ & ຊັດເຈນການຄວບຄຸມການໂຫຼດ
ອຸປະກອນປະກອບມີຊຸດນ້ໍາຫນັກ (160N × 1, 240N × 2, 10N × 1, 100N × 2) ທີ່ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອບັນລຸ ການໂຫຼດການທົດສອບ 160N, 200N, 240N, 250N, 300N, 500N, ຫຼື 600N . ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ tensile ຂອງ plug EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະ.
ການສົ່ງຜ່ານກົນຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງ
ມໍເຕີເກຍ AC ຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນເກຍເພີ່ມເຕີມຮັບປະກັນຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງ ≈60 rpm , ໃນຂະນະທີ່ ແຜ່ນ eccentric ເສັ້ນຜ່າກາງ 125mm (30mm eccentricity) ສ້າງກໍາລັງແຮງ tensile intermittent ກ້ຽງ. lever ທີ່ມີລໍ້ຕິດຕາມຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສາຍສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້, ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜັນຜວນຂອງການໂຫຼດຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການທົດສອບ.
ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້
ຕົວເຄົາເຕີທີ່ສາມາດຕັ້ງຄືນໄດ້ 4 ຕົວເລກຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕາມຈັງຫວະການທົດສອບໄດ້ງ່າຍ, ແລະກົນໄກການຍຶດມາພ້ອມກັບການຍຶດແຫນ້ນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງສາຍຕ່າງໆ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່. ກອບພື້ນຖານທີ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສປ້ອງກັນຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ອຸປະກອນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:
ຜູ້ຜະລິດປລັກ EV : ທົດສອບການຍຶດສາຍຂອງປລັກສຽບສາຍສາກ (ເຊັ່ນ: ປະເພດ 2, ປລັກ CCS) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນທົນທານຕໍ່ການສຽບປລັກ/ຖອດປລັກເລື້ອຍໆ ແລະການດຶງໂດຍບັງເອີນ;
ຜູ້ຜະລິດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະ: ການປະເມີນຄວາມທົນທານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າເທິງເຮືອ;
ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEV) : ດໍາເນີນການກວດກາຄຸນນະພາບທີ່ເຂົ້າມາກ່ຽວກັບອຸປະກອນເສີມການສາກໄຟ EV;
ຫ້ອງທົດລອງການຢັ້ງຢືນ: ການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມ ມາດຕະຖານ IEC 62196 ແລະ IEC 60309 ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ (ເຊັ່ນ: EU, Asia).
FAQ
ອຸປະກອນນີ້ສາມາດທົດສອບສາຍປະເພດໃດແດ່?
ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ ສາຍທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ ທີ່ໃຊ້ກັບປລັກ EV ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະ. ການຍຶດຕາຍຫຼາຍຕົວສະຫນັບສະຫນູນສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສ່ວນຂ້າມ; ຕາຍ custom ສາມາດສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບຮູບຮ່າງຂອງສາຍບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.
ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຈັດສົ່ງຫຼັງຈາກສັ່ງ?
ເວລານໍາມາດຕະຖານແມ່ນ 10 ມື້ ນັບຈາກວັນທີການຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ. ສໍາລັບຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍຫຼືການຕັ້ງຄ່າທີ່ກໍາຫນົດເອງ (ຕົວຢ່າງ, ການສະຫນອງພະລັງງານພິເສດ), ເວລານໍາອາດຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປເລັກນ້ອຍ (ພວກເຮົາຈະຢືນຢັນລາຍລະອຽດກ່ອນການຂົນສົ່ງ).
ການໂຫຼດການທົດສອບຖືກປັບທຽບກ່ອນການຈັດສົ່ງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ທຸກໆອຸປະກອນ ZLT-DY2 ຜ່ານການປັບມາດຕະຖານຂອງການທົດສອບຈາກໂຮງງານ (160N-600N) ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນການຊັ່ງນໍ້າໜັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະໃບຢັ້ງຢືນການປັບທຽບໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ.
