| ရရှိနိုင်မှု : | |
|---|---|
| အရေအတွက် : | |
ZLT-DY2
ZLTJC
ZLT-DY2
ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုပြီး Cord Anchorage Testing Apparatus (Model: ZLT-DY2 ) ကို အဆက်မပြတ် ဆွဲဆန့်နိုင်သော ကြိုးများအောက်တွင် ကေဘယ်လ်ချိတ်ဆက်မှုများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို စမ်းသပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကိရိယာဖြစ်သည်။ တို့နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော IEC 62196 ပုံ 17 နှင့် အပိုဒ် 25.3 နှင့် IEC 60309 ပုံ 6 နှင့် ဇယား 11 ဤယန္တရားသည် လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ EV (လျှပ်စစ်ကား) ပလပ်များနှင့် ယာဉ်အချိတ်အဆက်များကို အာရုံစိုက်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ ကြိုးများကျောက်ချခြင်းအား လျော့ရဲခြင်းမရှိဘဲ သတ်မှတ်ထားသော ဆွဲငင်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမရှိ အကဲဖြတ်ပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်သစ်သုံးကားနှင့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်စက်လုပ်ငန်းများတွင် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကန့်သတ်ချက် |
သတ်မှတ်ချက် |
မော်ဒယ် |
ZLT-DY2 |
အမှတ်တံဆိပ် |
ZLTJC |
ကိုက်ညီသောစံနှုန်းများ |
IEC 62196 (ပုံ 17၊ အပိုဒ် 25.3); IEC 60309 (ပုံ ၆၊ ဇယား ၁၁)၊ |
စမ်းသပ် Load Range |
160N - 600N (အလေးချိန်အစုံအားဖြင့်- 160N×1၊ 240N×2၊ 10N×1၊ 100N×2) |
မော်တာဖွဲ့စည်းမှု |
AC ဂီယာမော်တာ + အပိုဂီယာလျှော့ချ; အမြန်နှုန်း- ≈60 rpm |
ဆန်းကြယ်သော အချပ်ပြား |
အချင်း: 125 မီလီမီတာ ; ကြည်လင်ပြတ်သားမှု- 30 မီလီမီတာ |
ကောင်တာအမျိုးအစား |
ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ကောင်တာ ဂဏန်း 4 လုံး (လေဖြတ်ခြင်းအရေအတွက်ကို ဖော်ပြသည်) |
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ |
AC 220 V 50 Hz (တောင်းဆိုချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ဗို့အား/ကြိမ်နှုန်းများ) |
MOQ |
1 ယူနစ် |
ကြာမြင့်ချိန် |
၁၀ ရက် |
သင်္ဘောဆိပ်ကမ်း |
ကွမ်ကျိုး၊ တရုတ်နိုင်ငံ |
နမူနာ Clamping |
အများအပြား ဆုပ်ကိုင်ထားခြင်းကြောင့် သေဆုံးခြင်း ( မတူညီသော ကြိုးအရွယ်အစား/ပုံသဏ္ဍာန် ကိုက်ညီသည် ) |
ကိရိယာတွင် 160N×1၊ 240N×2၊ 10N×1၊ 100N×2) အလေးချိန် ရရှိရန် ပေါင်းစပ်နိုင်သော အလေးချိန်အစုတစ်ခု ပါဝင်သည် ။ 160N၊ 200N၊ 240N၊ 250N၊ 300N၊ 500N သို့မဟုတ် 600N စမ်းသပ်မှုဝန်များ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် မတူညီသော EV ပလပ်များနှင့် ယာဉ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ ဆန့်နိုင်အားလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
အပိုဂီယာလျှော့ချခြင်းဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် AC ဂီယာမော်တာသည် ≈60 rpm ၏တည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းကိုသေချာစေပြီး ( 125 မီလီမီတာအချင်း eccentric disc 30mm eccentricity) သည် ချောမွေ့သောကြားဖြတ်တွန်းအားများကိုထုတ်ပေးသည်။ ခြေရာခံဘီးပါသော လီဗာသည် စမ်းသပ်တိကျမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ရုတ်တရက် ဝန်အတက်အကျများကို ရှောင်ရှားရန် တွန်းအား ဂီယာတည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။
ဂဏန်း 4 လုံး ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်သောကောင်တာသည် စမ်းသပ်မှုခြေရာခံမှုများကို လွယ်ကူစွာခြေရာခံနိုင်စေပြီး၊ ကုပ်ခြင်းယန္တရားသည် အမျိုးမျိုးသော ကြိုးအရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်များကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်—စံထုတ်ကုန်အများစုအတွက် အပိုစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများ မလိုအပ်ပါ။ အကာအကွယ်အိမ်ရာပါရှိသော အခြေခံဘောင်ဘောင်သည် စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း အော်ပရေတာဘေးကင်းရေးကို အာမခံပါသည်။
ဤကိရိယာကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ်အသုံးပြုသည်-
EV ပလပ်ထုတ်လုပ်သူများ : အားသွင်းပလပ်များ (ဥပမာ၊ Type 2၊ CCS ပလပ်များ) ၏ကြိုးများကို မကြာခဏ ပလပ်ထိုးခြင်း/ဖြုတ်ခြင်းနှင့် မတော်တဆဆွဲခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် စမ်းသပ်ခြင်း။
ယာဉ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ထုတ်လုပ်သူများ- ယာဉ်ပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ကေဘယ်ကြိုးများ ချိတ်ဆက်မှု၏ ကြာရှည်ခံမှုကို အကဲဖြတ်ခြင်း၊
စွမ်းအင်သုံးကားအသစ် (NEV) ထုတ်လုပ်သူများ - EV အားသွင်းအပိုပစ္စည်းများအတွက် အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ခြင်း။
အသိအမှတ်ပြုဓာတ်ခွဲခန်းများ- IEC 62196 နှင့် IEC 60309 စံနှုန်းများကို လိုက်လျောညီထွေစစ်ဆေးခြင်း (ဥပမာ၊ EU၊ အာရှ)။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစျေးကွက်ဝင်ရောက်ခွင့်အတွက်
၎င်းကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ကေဘယ်များ အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ EV ပလပ်များနှင့် ယာဉ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများဖြင့် အသုံးပြုသည့် များစွာသော ဆုပ်ကိုင်ထားသောသေများသည် မတူညီသောအရွယ်အစားနှင့် အပိုင်းဖြတ်ပိုင်းရှိသော ကေဘယ်ကြိုးများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သော ကေဘယ်ပုံသဏ္ဍာန်များအတွက် စိတ်ကြိုက်သေခြင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပါသည်။
စံပို့ဆောင်ချိန်သည် 10 ရက် ဖြစ်သည်။ အော်ဒါအတည်ပြုသည့်နေ့မှ အစုလိုက်အမှာစာများ သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းပုံများ (ဥပမာ၊ အထူးပါဝါထောက်ပံ့မှုများ) အတွက် ပို့ဆောင်ချိန်ကို အနည်းငယ် တိုးနိုင်သည် (ပစ္စည်းမပို့မီ အသေးစိတ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အတည်ပြုပါမည်)။
ဟုတ်ကဲ့။ ZLT-DY2 ယန္တရားတိုင်းသည် တိကျသောအလေးချိန်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ စက်ရုံထုတ်စမ်းသပ်ဝန်များ (160N-600N) ကို စံကိုက်သတ်မှတ်ပေးထားပြီး နိုင်ငံတကာစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန် ချိန်ညှိခြင်းလက်မှတ်ကို ပေးထားသည်။