| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
ZLT-DY2
ZLTJC
ZLT-DY2
Chúng tôi chuyên sản xuất Thiết bị kiểm tra neo dây (Model: ZLT-DY2 ), một thiết bị được thiết kế để kiểm tra độ tin cậy của các kết nối cáp dưới tải kéo không liên tục. Tuân thủ IEC 62196 hình 17 & khoản 25.3 và IEC 60309 hình 6 & bảng 11 , thiết bị này tập trung vào phích cắm EV (xe điện) và đầu nối xe bằng cáp mềm, đánh giá xem cơ cấu neo dây của chúng có thể chịu được lực kéo quy định mà không bị lỏng hoặc hư hỏng hay không. Nó là một công cụ quan trọng để đảm bảo an toàn trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới và đầu nối điện.

tham số |
Đặc điểm kỹ thuật |
Người mẫu |
ZLT-DY2 |
Thương hiệu |
ZLTJC |
Tiêu chuẩn tuân thủ |
IEC 62196 (hình 17, điều 25.3); IEC 60309 (hình 6, bảng 11) |
Phạm vi tải thử nghiệm |
160N - 600N (thông qua bộ trọng lượng: 160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) |
Cấu hình động cơ |
Động cơ hướng AC + giảm tốc bổ sung; tốc độ: ≈60 vòng/phút |
Đĩa lệch tâm |
Đường kính: 125 mm ; Độ lệch tâm: 30 mm |
Loại bộ đếm |
Bộ đếm điện tử có thể cài đặt lại 4 chữ số (biểu thị số nét) |
Nguồn điện |
AC 220 V 50 Hz (điện áp/tần số có thể tùy chỉnh theo yêu cầu) |
MOQ |
1 đơn vị |
Thời gian dẫn |
10 ngày |
Cảng vận chuyển |
Quảng Châu, Trung Quốc |
Kẹp mẫu |
Nhiều khuôn kẹp (phù hợp với các kích cỡ/hình dạng dây khác nhau) |
Thiết bị bao gồm một bộ quả nặng (160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) có thể được kết hợp để đạt được tải thử nghiệm 160N, 200N, 240N, 250N, 300N, 500N hoặc 600N . Tính linh hoạt này cho phép nó đáp ứng các yêu cầu về độ bền của các phích cắm EV và đầu nối xe khác nhau.
Động cơ truyền động AC chất lượng cao có thêm hộp số giảm tốc đảm bảo tốc độ ổn định ≈60 vòng/phút , trong khi đĩa lệch tâm đường kính 125mm (độ lệch tâm 30mm) tạo ra lực kéo ngắt quãng êm ái. Cần có bánh xe tăng cường hơn nữa độ ổn định truyền lực, tránh dao động tải đột ngột có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của phép thử.
Bộ đếm có 4 chữ số có thể đặt lại cho phép dễ dàng theo dõi các hành trình kiểm tra và cơ cấu kẹp đi kèm với nhiều khuôn kẹp để phù hợp với nhiều kích cỡ và hình dạng dây khác nhau—không cần thêm bộ cố định tùy chỉnh cho hầu hết các sản phẩm tiêu chuẩn. Khung cơ bản với vỏ bảo vệ cũng đảm bảo an toàn cho người vận hành trong quá trình thử nghiệm.
Thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong:
Nhà sản xuất phích cắm EV : Kiểm tra khả năng neo dây của phích cắm sạc (ví dụ: phích cắm Loại 2, CCS) để đảm bảo chúng chịu được việc cắm/rút phích cắm thường xuyên và tình cờ kéo;
Nhà sản xuất đầu nối phương tiện: Đánh giá độ bền của kết nối cáp mềm cho hệ thống điện trên xe;
Các nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) : Tiến hành kiểm tra chất lượng đầu vào của các phụ kiện sạc EV;
Phòng thí nghiệm chứng nhận: Xác minh việc tuân thủ các tiêu chuẩn IEC 62196 và IEC 60309 để tiếp cận thị trường toàn cầu (ví dụ: EU, Châu Á).
Nó được thiết kế cho các loại cáp linh hoạt được sử dụng với phích cắm EV và đầu nối xe. Nhiều khuôn kẹp hỗ trợ cáp có kích cỡ và mặt cắt khác nhau; khuôn tùy chỉnh có thể được cung cấp cho các hình dạng cáp không chuẩn.
Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là 10 ngày kể từ ngày xác nhận đơn hàng. Đối với các đơn đặt hàng số lượng lớn hoặc cấu hình tùy chỉnh (ví dụ: nguồn điện đặc biệt), thời gian thực hiện có thể kéo dài hơn một chút (chúng tôi sẽ xác nhận chi tiết trước khi giao hàng).
Đúng. Mỗi thiết bị ZLT-DY2 đều trải qua quá trình hiệu chuẩn tải thử nghiệm tại nhà máy (160N-600N) bằng thiết bị cân chính xác và chứng chỉ hiệu chuẩn được cung cấp để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu tiêu chuẩn quốc tế.