| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
ZLT-DY2
ZLTJC
ZLT-DY2
نحن متخصصون في تصنيع جهاز اختبار تثبيت الكابل (الطراز: ZLT-DY2 )، وهو جهاز مصمم لاختبار موثوقية توصيلات الكابلات تحت أحمال الشد المتقطعة. متوافق مع IEC 62196 الشكل 17 والبند 25.3 والمواصفة IEC 60309 الشكل 6 والجدول 11 ، يركز هذا الجهاز على مقابس EV (المركبات الكهربائية) وموصلات السيارة ذات الكابلات المرنة، وتقييم ما إذا كان مثبت السلك الخاص بها يمكنه تحمل قوى السحب المحددة دون ارتخاء أو تلف. إنها أداة حاسمة لضمان السلامة في صناعات مركبات الطاقة الجديدة والموصلات الكهربائية.

المعلمة |
مواصفة |
نموذج |
ZLT-DY2 |
ماركة |
ZLTJC |
المعايير المتوافقة |
IEC 62196 (الشكل 17، البند 25.3)؛ IEC 60309 (الشكل 6، الجدول 11) |
نطاق تحميل الاختبار |
160N - 600N (عبر مجموعة الوزن: 160N×1، 240N×2، 10N×1، 100N×2) |
تكوين المحرك |
محرك تيار متردد + تخفيض إضافي للعتاد؛ السرعة: ≈60 دورة في الدقيقة |
قرص غريب الأطوار |
القطر: 125 ملم ؛ الانحراف: 30 ملم |
نوع العداد |
عداد إلكتروني قابل لإعادة الضبط مكون من 4 أرقام (يشير إلى عدد الضربات) |
مزود الطاقة |
تيار متردد 220 فولت، 50 هرتز (فولتية/ترددات قابلة للتخصيص عند الطلب) |
موك |
1 وحدة |
مهلة |
10 أيام |
ميناء الشحن |
قوانغتشو، الصين |
لقط العينة |
قوالب إمساك متعددة (تتوافق مع أحجام/أشكال السلك المختلفة) |
يتضمن الجهاز مجموعة من الأوزان (160N×1، 240N×2، 10N×1، 100N×2) التي يمكن دمجها لتحقيق 160N، 200N، 240N، 250N، 300N، 500N، أو 600N . أحمال اختبار تسمح هذه المرونة بتلبية متطلبات الشد لمقابس المركبات الكهربائية المختلفة وموصلات المركبات.
يضمن المحرك المجهز بالتيار المتردد عالي الجودة مع تقليل إضافي للتروس سرعة ثابتة تبلغ ≈60 دورة في الدقيقة ، في حين أن القرص اللامركزي بقطر 125 مم (الانحراف المركزي 30 مم) يولد قوى شد متقطعة سلسة. تعمل الرافعة المزودة بعجلة الجنزير على تعزيز استقرار نقل القوة، وتجنب تقلبات الحمل المفاجئة التي قد تؤثر على دقة الاختبار.
يتيح العداد القابل لإعادة الضبط المكون من 4 أرقام تتبعًا سهلاً لضربات الاختبار، وتأتي آلية التثبيت مع قوالب إمساك متعددة لتناسب أحجام وأشكال الأسلاك المختلفة - دون الحاجة إلى تركيبات مخصصة إضافية لمعظم المنتجات القياسية. يضمن الإطار الأساسي ذو الغلاف الواقي أيضًا سلامة المشغل أثناء الاختبار.
يستخدم هذا الجهاز على نطاق واسع في:
مصنعو قابس المركبات الكهربائية : اختبار مدى تثبيت سلك قوابس الشحن (على سبيل المثال، النوع 2، قوابس CCS) للتأكد من أنها تتحمل التوصيل/الفصل المتكرر والسحب العرضي؛
منتجو موصلات المركبات: تقييم متانة توصيلات الكابلات المرنة للأنظمة الكهربائية الموجودة على متن المركبات؛
الشركات المصنعة لمركبات الطاقة الجديدة (NEV) : إجراء فحوصات الجودة الواردة على ملحقات شحن المركبات الكهربائية؛
مختبرات إصدار الشهادات: التحقق من الامتثال لمعايير IEC 62196 و IEC 60309 للوصول إلى الأسواق العالمية (مثل الاتحاد الأوروبي وآسيا).
إنه مصمم للكابلات المرنة المستخدمة مع مقابس EV وموصلات السيارة. تدعم قوالب الإمساك المتعددة الكابلات ذات الأحجام والمقاطع العرضية المختلفة؛ يمكن توفير قوالب مخصصة لأشكال الكابلات غير القياسية.
المهلة القياسية هي 10 أيام من تاريخ تأكيد الطلب. بالنسبة للطلبات بالجملة أو التكوينات المخصصة (على سبيل المثال، مصادر الطاقة الخاصة)، قد يتم تمديد المهلة قليلاً (سنقوم بتأكيد التفاصيل قبل الشحن).
نعم. يخضع كل جهاز ZLT-DY2 لمعايرة المصنع لأحمال الاختبار (160N-600N) باستخدام معدات الوزن الدقيقة، ويتم توفير شهادة معايرة لضمان الامتثال للمتطلبات القياسية الدولية.