اختبار القابلية للاشتعال الأفقي للمواد الداخلية للمركبة
جهاز اختبار القابلية للاشتعال الأفقي للمواد الداخلية للمركبة وفقًا للمعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية رقم 302 (FMVSS 302؛ ISO 3795)
تفاصيل المنتج: الموديل ZLT-CH1P
اختبار القابلية للاشتعال الأفقي للمواد الداخلية للمركبة، اختبار لتحديد معدل الاحتراق الأفقي لفئة معينة من المواد الداخلية للسيارات، وفقًا لمعايير GB8410 وFMVSS571.302 وIS3795 الأخرى.
المعلمات التقنية
موقد بنسن |
القطر الداخلي لموقد الغاز 9.5 ملم |
معدل الاحتراق العمودي |
لا يزيد عن 100 ملم/دقيقة |
جهاز توقيت |
9999X0.1 ثانية |
حامل العينة |
يتكون من إطارين من الألومنيوم المقاوم للتآكل على شكل حرف U، مع 6 دبابيس بقطر 4 مم للوحة السفلية وخط دعم معدني مقاوم للحرارة 0.25 مم بمسافة 25 مم للوحة الداعمة. |
ارتفاع اللهب |
38 ملم (مع مقياس ارتفاع اللهب) |
عملية التحكم |
تعمل بواسطة شاشة تعمل باللمس PLC |
مشط معدني |
الطول أكبر من 110 مم مع 7-8 قمم ناعمة في كل 25 مم. |
المشبك |
على شكل حرف U بسمك 1.0 مم ± 0.1 مم. يتم حفر 12 فتحة مستديرة يبلغ قطرها حوالي 4 مم من الجانبين الأيسر والأيمن للمشبك. |
غاز الوقود |
البروبان أو البيوتان أو الميثان (يتم تحضيره من قبل العملاء) |
حجم لوحة الصلب |
أكبر من 400 مم ± 1 مم |
حجم الغرفة |
الحجم الداخلي: 381*203*356 مللي متر |
قوة الاختبار |
220 فولت، 1 كيلو وات |
بيئة الاختبار |
الظروف البيئية مع درجة حرارة من 10 إلى 30 درجة مئوية ورطوبة نسبية من 10% إلى 80%. |
مزود الطاقة |
220V50 هرتز طلب الفولتية الأخرى. |
