חומר פנים רכב בודק דליקות אופקי
חומר פנים רכב בודק דליקות אופקי של תקן בטיחות הרכב המנועי הפדרלי מס '302 (FMVSS 302; ISO 3795)
פרטי מוצר: דגם ZLT-CH1P
חומר פנים רכב בודק דליקות אופקי, בדיקה לקביעת קצב צריבה אופקי של חומר פנים רכב מסוים בקטגוריה, על פי GB8410, FMVSS571.302 ו- IS3795 סטנדרטים אחרים.
פרמטרים טכניים
מבער בונסן | הקוטר הפנימי של מבער הגז הוא 9.5 מ'מ |
קצב בעירה אנכית | לא גדול מ- 100 מ'מ/דקה |
מכשיר תזמון | 9999x0.1s |
בעל מדגם | זה מורכב משתי מסגרות אלומיניום עמידות בקורוזיה בצורת U |
גובה להבה | 38 מ'מ (עם מד גובה להבה) |
פעולת בקרה | פעל על ידי מסך מגע PLC |
מסרק מתכת | האורך גדול מ- 110 מ'מ עם 7-8 פסגות חלקות בכל 25 מ'מ. |
מַהְדֵק | בצורת U בעובי של 1.0 מ'מ ± 0.1 מ'מ. 12 חורים עגולים בקוטר של כ -4 מ'מ נקדחים מצדדי השמאל והימין של המהדק. |
גז דלק | פרופאן, בוטאן או מתאן (להיות מוכנים על ידי לקוחות) |
גודל צלחת פלדה | גדול מ- 400 מ'מ ± 1 מ'מ |
גודל החדר | גודל פנימי: 381*203*356 מ'מ |
כוח מבחן | 220 וולט, 1KW |
סביבת מבחן | תנאים סביבתיים עם טמפרטורה 10 ℃ עד 30 ℃ ולחות יחסית 10%-80%. |
ספק כוח | 220V50Hz בקשות מתח אחרות. |
