חומר פנימי לרכב בודק דליקות אופקי
חומר פנימי לרכב בודק דליקות אופקית של התקן הפדרלי לבטיחות לרכב מנוע מס' 302 (FMVSS 302; ISO 3795)
פרטי מוצר: דגם ZLT-CH1P
חומר פנימי לרכב בודק דליקות אופקי, בדיקה לקביעת קצב שריפה אופקי של חומר פנימי לרכב בקטגוריה מסוימת, על פי תקנים אחרים של GB8410, FMVSS571.302 ו-IS3795.
פרמטרים טכניים
מבער בונזן |
הקוטר הפנימי של מבער הגז הוא 9.5 מ'מ |
קצב בעירה אנכית |
לא יותר מ-100 מ'מ לדקה |
מכשיר תזמון |
9999X0.1s |
מחזיק לדוגמא |
הוא מורכב משתי מסגרות אלומיניום עמידות בפני קורוזיה בצורת U, עם 6 פינים בקוטר של 4 מ'מ לצלחת התחתונה וקו תמיכה מתכתי עמיד בחום של 0.25 מ'מ עם מרחק של 25 מ'מ לצלחת תמיכה. |
גובה להבה |
38 מ'מ (עם מד גובה להבה) |
פעולת בקרה |
הפעלה באמצעות מסך מגע PLC |
מסרק מתכת |
האורך גדול מ-110 מ'מ עם 7-8 פסים חלקים בכל 25 מ'מ. |
מַהְדֵק |
בצורת U עם עובי של 1.0 מ'מ ± 0.1 מ'מ. 12 חורים עגולים בקוטר של כ-4 מ'מ נקדחים מהצד השמאלי והימני של המהדק. |
גז דלק |
פרופאן, בוטאן או מתאן (להכין על ידי לקוחות) |
גודל צלחת פלדה |
יותר מ-400 מ'מ ± 1 מ'מ |
גודל החדר |
גודל פנימי: 381*203*356 מ'מ |
בדיקת כוח |
220V, 1KW |
סביבת בדיקה |
תנאי סביבה עם טמפרטורה של 10 ℃ עד 30 ℃ ולחות יחסית 10%-80%. |
ספק כוח |
בקשת מתחים אחרים 220V50Hz. |
