| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
ZLT-DY2
ZLTJC
ZLT-DY2
Specjalizujemy się w produkcji aparatu do badania zakotwiczenia linek (model: ZLT-DY2 ), urządzenia przeznaczonego do badania niezawodności połączeń kablowych pod okresowymi obciążeniami rozciągającymi. Zgodne z normą IEC 62196 rys. 17 i klauzula 25.3 oraz IEC 60309 rys. 6 i tabela 11 , urządzenie to koncentruje się na wtyczkach pojazdów elektrycznych (pojazdach elektrycznych) i złączach pojazdów z elastycznymi kablami, oceniając, czy ich mocowanie przewodu wytrzymuje określone siły ciągnące bez poluzowania lub uszkodzenia. Jest to kluczowe narzędzie zapewniające bezpieczeństwo w branży pojazdów zasilanych nowym energią i złączy elektrycznych.

Parametr |
Specyfikacja |
Model |
ZLT-DY2 |
Marka |
ZLTJC |
Zgodne standardy |
IEC 62196 (rysunek 17, punkt 25.3); IEC 60309 (rysunek 6, tabela 11) |
Testuj zakres obciążenia |
160N - 600N (poprzez zestaw obciążników: 160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2) |
Konfiguracja silnika |
Motoreduktor prądu przemiennego + dodatkowa redukcja biegów; prędkość: ≈60 obr./min |
Mimośrodowy dysk |
Średnica: 125 mm ; Mimośród: 30 mm |
Typ licznika |
4-cyfrowy resetowalny licznik elektroniczny (wskazuje liczbę uderzeń) |
Zasilanie |
AC 220 V 50 Hz (konfigurowalne napięcia/częstotliwości na życzenie) |
MOQ |
1 jednostka |
Czas realizacji |
10 dni |
Port wysyłkowy |
Kanton, Chiny |
Zaciskanie próbki |
Wiele matryc chwytających (pasuje do różnych rozmiarów/kształtów sznurków) |
Urządzenie zawiera zestaw odważników (160N×1, 240N×2, 10N×1, 100N×2), które można łączyć w celu uzyskania 160N, 200N, 240N, 250N, 300N, 500N lub 600N . obciążeń testowych Ta elastyczność pozwala spełnić wymagania dotyczące rozciągania różnych wtyczek pojazdów elektrycznych i złączy pojazdów.
Wysokiej jakości motoreduktor prądu przemiennego z dodatkową redukcją biegów zapewnia stabilną prędkość obrotową ≈60 obr./min , natomiast mimośrodowa tarcza o średnicy 125 mm (mimośród 30 mm) generuje płynne, przerywane siły rozciągające. Dźwignia z kołem gąsienicowym dodatkowo zwiększa stabilność przenoszenia siły, unikając nagłych wahań obciążenia, które mogłyby wpłynąć na dokładność testu.
4-cyfrowy, resetowany licznik umożliwia łatwe śledzenie uderzeń testowych, a mechanizm zaciskowy jest wyposażony w wiele matryc zaciskowych pasujących do różnych rozmiarów i kształtów przewodów — nie ma potrzeby stosowania dodatkowych, niestandardowych elementów mocujących w przypadku większości standardowych produktów. Rama podstawowa z obudową ochronną zapewnia również bezpieczeństwo operatora podczas testów.
Urządzenie to jest szeroko stosowane w:
Producenci wtyczek pojazdów elektrycznych : Testowanie mocowania przewodu wtyczek do ładowania (np. wtyczek typu 2, CCS), aby upewnić się, że są one odporne na częste podłączanie/odłączanie i przypadkowe ciągnięcie;
Producenci złączy samochodowych: Ocena trwałości elastycznych połączeń kablowych do pokładowych systemów elektrycznych;
Producenci nowych pojazdów napędzanych energią elektryczną (NEV) : Przeprowadzanie przychodzących kontroli jakości akcesoriów do ładowania pojazdów elektrycznych;
Laboratoria certyfikacyjne: Weryfikacja zgodności z normami IEC 62196 i IEC 60309 w zakresie dostępu do rynków globalnych (np. UE, Azja).
Przeznaczony jest do elastycznych kabli stosowanych z wtyczkami EV i złączami samochodowymi. Wiele matryc chwytających obsługuje kable o różnych rozmiarach i przekrojach; dla niestandardowych kształtów kabli można dostarczyć niestandardowe matryce.
Standardowy czas realizacji wynosi 10 dni od daty potwierdzenia zamówienia. W przypadku zamówień hurtowych lub konfiguracji niestandardowych (np. zasilacze specjalne) czas realizacji może się nieznacznie wydłużyć (szczegóły potwierdzimy przed wysyłką).
Tak. Każdy aparat ZLT-DY2 przechodzi fabryczną kalibrację obciążeń testowych (160N-600N) przy użyciu precyzyjnych urządzeń ważących i dostarczany jest certyfikat kalibracji zapewniający zgodność z wymaganiami norm międzynarodowych.